力建工程液壓缸(圖)-車輛用液壓缸價格-崖頭街道液壓缸價格
威海力建液壓(ya)設備廠
經營(ying)模式：生產加工
地址：山東省(sheng)威(wei)海(hai)市羊亭孫家灘(tan)工(gong)業園
主營：液(ye)壓缸(gang),油缸(gang),液(ye)壓系統
業務(wu)熱(re)線：
QQ：3049278720
產品詳情 聯系方式
產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
HSG型(xing)工程用液(ye)壓缸(gang)
HSG型工(gong)程用液(ye)壓缸(gang)為(wei)雙作(zuo)用單活塞桿式液(ye)壓缸(gang)。具有安(an)裝連接(jie)方(fang)式多樣(yang)以及(ji)可(ke)帶(dai)緩沖(chong)裝置等(deng)特點(dian)。適用于工(gong)程機(ji)械(xie)、起重運輸機(ji)械(xie)、船舶機(ji)械(xie)、冶(ye)金礦山機(ji)械(xie)以及(ji)其它液(ye)壓系(xi)統(tong)。
DG型車輛用液壓缸
DG型車輛用(yong)液壓缸(gang)為雙作(zuo)用(yong)單活塞桿式液壓缸(gang)，主要(yao)用(yong)于(yu)車輛、工程機(ji)(ji)械(xie)(xie)、起重(zhong)機(ji)(ji)械(xie)(xie)、礦山機(ji)(ji)械(xie)(xie)、冶金機(ji)(ji)械(xie)(xie)及(ji)其它機(ji)(ji)械(xie)(xie)的(de)液壓系統(tong)。
柱塞式
（1）柱塞式(shi)液壓缸是一種(zhong)單作用式(shi)液壓缸，靠液壓力(li)只能實(shi)現一個方向的運動(dong)，柱塞回程要(yao)靠其(qi)它外力(li)或柱塞的自重；
（2）柱塞只(zhi)靠(kao)缸(gang)套(tao)支承而不與缸(gang)套(tao)接觸，這樣缸(gang)套(tao)極易加工，故適于做長行(xing)程(cheng)液壓缸(gang)；
（3）工作(zuo)時(shi)柱(zhu)塞總受壓，因而它(ta)必須有足(zu)夠(gou)的剛度；
（4）柱塞重量往往較大，水平放置時(shi) 容易因自重而下垂(chui)，造(zao)成密封(feng)件和導向(xiang)單(dan)邊磨(mo)損(sun)，故其垂(chui)直使用更有(you)利。
、液壓缸低速爬(pa)行的現象
液(ye)壓缸的(de)活(huo)塞桿在油壓的(de)作用(yong)下(xia)伸出或縮(suo)回時，經(jing)常(chang)出現速度(du)(du)不均勻現象(xiang)，并有(you)時伴有(you)振(zhen)動(dong)(dong)和異響(xiang)，從(cong)而引起(qi)整個(ge)液(ye)壓系(xi)統(tong)的(de)振(zhen)動(dong)(dong)，并帶動(dong)(dong)主(zhu)機其它部件振(zhen)動(dong)(dong)，在主(zhu)機調試過程(cheng)中經(jing)常(chang)出現，有(you)時速度(du)(du)快(kuai)了，這種(zhong)現象(xiang)會減輕。除(chu)因液(ye)壓系(xi)統(tong)管路引起(qi)這種(zhong)現象(xiang)以外(wai)，液(ye)壓缸自身(shen)產生的(de)振(zhen)動(dong)(dong)也經(jing)常(chang)引發此(ci)類現象(xiang)。
原因分析
液(ye)壓(ya)缸有桿(gan)腔(qiang)和無桿(gan)腔(qiang)存有氣(qi)體而(er)產生的低速爬行，由于氣(qi)體混在液(ye)壓(ya)油(you)中，在壓(ya)力的作(zuo)用(yong)下(xia)(xia)，容器內體積(ji)變化，在高(gao)壓(ya)作(zuo)用(yong)下(xia)(xia)甚(shen)至發生氣(qi)體瞬間，從(cong)而(er)引起液(ye)壓(ya)缸的速度不(bu)穩定(ding)。
